對工件的磷化處理，在金屬表面形成一層難溶的、非金屬的 、不導電的、多孔的磷酸鹽薄膜。這個過程使工件從良導體變成了不良導體，從而抑制了金屬表面為微電池的形成，成倍提高了耐腐蝕性和防銹性能，磷化膜的多孔 性使涂料能滲入到這些空隙中形成“拋錨效應”，提高涂層的附著力。