⒈磷化作用
　　⑴涂裝前磷化的作用
　　①增強涂裝膜層（如涂料涂層）與工件間結合力。
　　②提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性。
　　③提高裝飾性。
　　⑵非涂裝磷化的作用
　　①提高工件的耐磨性。
　　②令工件在機加工過程中具有潤滑性。
　　③提高工件的耐蝕性。
　　⒉磷化用途
　　鋼鐵磷化主要用于耐蝕防護和油漆用底膜。
　　⑴耐蝕防護用磷化膜
　　①防護用磷化膜用于鋼鐵件耐蝕防護處理。磷化膜類型可用鋅系、錳系。膜單位面積質量為10-40 g/m2。磷化后涂防銹油、防銹脂、防銹蠟等。
　　②油漆底層用磷化膜
　　增加漆膜與鋼鐵工件附著力及防護性。磷化膜類型可用鋅系或鋅鈣系。磷化膜單位面積質量為0.2-1.0 g/m2（用于較大形變鋼鐵件油漆底層）；1-5 g/m2（用于一般鋼鐵件油漆底層）；5-10 g/m2（用于不發生形變鋼鐵件油漆底層）。
　⑵冷加工潤滑用磷化膜
　　鋼絲、焊接鋼管拉拔單位面積上膜重1-10 g/m2；精密鋼管拉拔單位面積上膜重4-10 g/m2；鋼鐵件冷擠壓成型單位面積上膜重大于10 g/m2。
　⑶減摩用磷化膜
　磷化膜可起減摩作用。一般用錳系磷化，也可用鋅系磷化。對于有較小動配合間隙工件，磷化膜質量為1-3 g/m2；對有較大動配合間隙工件（減速箱齒輪），磷化膜質量為5-20 g/m2。磷化涂層鋼絲繩也是利用磷化膜的減摩、耐磨作用。
　　⑷電絕緣用磷化膜
　　一般用鋅系磷化。用于電機及變電器中的硅片磷化處理。
　工藝流程
　1.預脫脂→脫脂→除銹→水洗→（表調）→磷化→水洗→磷化后處理（如電泳或粉末涂裝）。
　2.主要鋁件及鋅件
   3.磷化發黑液
常溫使用，磷化保護一步成型，又稱鋼鐵著色劑。1：4-5稀釋后使用，常溫浸泡30分鐘左右，隨后封閉保護。
   4.處理工藝：除油除銹——防銹水浸泡——磷化發黑——晾干——封閉保護。