磷化線錳系磷化、防銹磷化液工藝是在鋼鐵表面生成一種致密、 耐磨的黑色磷化液色膜層,所以又稱黑色磷化液。磷化液膜是由一系列大小不同的結晶所組成, 在晶體的連接點上形成細小裂紋的多孔結構, 這種多孔的晶體結構在有潤滑油或防銹油的環(huán)境中可使鋼鐵表面的耐蝕性、 吸附性、 耐磨性得以顯著的改善和提高。
磷化線適用于汽車、摩托車、船舶等高速運轉的零部件減磨自潤滑功能膜層處理，以及工具、刀具及要求較高的標準件耐磨、耐腐蝕膜層處理。
錳系磷化溶液中主要含有錳離子、磷酸根離子和硝酸根離子。溶液中亞鐵離子的含量宜控制在2g/L以下，超過4g/L時必須添加氧化劑，例如，使用過氧化氫將多余的二價鐵氧化成六價鐵而沉淀。溶液的總酸度約在40-60點，游離酸度約在2-4. 5點左右。溶液的工作溫度宜控制在92-98℃。磷化膜結晶組織應為棱柱形，不允許有枝狀或片狀結晶。